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34、问：有人表达了一个担心，就是像人工智能这些非常强有力的技术，最后都会落到少数的大的技术公司手中，这些公司就会变得太有权势了。您认为像华为这样的公司，未来会不会因为手上的权力太大而需要监管呢？任正非：未来社会新技术的发展会走向赢家通吃，比如说世界上还有没有可能哪家公司在Office、Windows上超越微软、战胜微软？微软就是赢家通吃。越来越多的公司掌握新技术的速度越来越快，因为技术是没有生命的，是可以被广泛应用的。对这些新技术公司我是主张监管的，我们支持透明监管。我们也愿意接受监管，所以才和德国政府讨论，愿意接受德国的监管。但是，对这些技术的垄断是造福社会的，而不是破坏，因为它掌握的不是核弹，也不是武器，比如说翻译软件，计算太快有什么坏处吗？一定要慢才是好的吗？

当然，5G牌照的发放，也将直接推动三大运营商将5G商用服务提前推向市场并由此带来新的业务收入。此前，三大运营商已开始基于其5G试验网络向社会招募“5G友好用户”；拿到商用牌照之后，运营商将可以正式为5G商用服务设计资费套餐，从首批尝鲜的5G用户身上获取相应的通信服务收入。

美日韩三国2020年将拥有100多架五代机从近期的报道来看，主要是美军在亚太部署F-35，再加上日本的42架以及韩国F-35，那么，美日韩三国大概超过100多架的隐身战机将云集中国周边，无疑将严重恶化东北亚的空中态势。所以，中国的感受最直接，美军借着威胁朝鲜的机会，不断把最先进的武器装备部署到日本和韩国以及美军的亚太基地，明着是对付朝鲜，但是暗地里却是针对中国。比如美军计划在日韩长期部署F-22和F-35，虽然打的是对付朝鲜的旗号，但明眼人都知道，这是对抗中国歼-20开始服役。

全产业的协作和融合随着越来越多的主机厂入局，参与这场变革的主体，也变得越来越多元，从传统主机厂到造车新势力，从互联网巨头到科技企业再到能源公司，这些参与主体也从单一的竞争关系，走向融合。而围绕着出行产业的变革，也在这种融合中逐渐清晰。对于参与者而言，无论是滴滴、华为、腾讯这样的新进入者，还是长城、北汽、一汽、东风这样的传统企业，都必须清楚的一点是，出行革命，根本无法靠一个企业或者一类企业来完成，而必须是全产业的协作和融合。

再次，在特色小镇推行租售结合与以租为主的住房配置方式，为此，需要明确规定出地产企业可供租售的房屋建造比重；为了防止投机资本的作祟，可运用已经面世的全国不动产信息平台，对特色小镇售卖商品房进行限购，从需求端首先抑制房价上涨的苗头；与此同时，要严厉打击中介机构与投资者联手炒作房产的行为。

似乎是作为这些观点的支撑，今年以来，腾讯股价跌个不停，距离腾讯今年1月创下的股价高点，市值缩水已近1500亿美元。不久前，腾讯发布2018年Q2财报，营收、净利润多项核心指标均未达预期。Q2总营收736.75亿元，同比增长30%，但低于预期的776.6亿元。营收增速创2015年二季度以来新低，经营盈利218.07亿元，较去年同期下降3%；经营利润率由去年同期的40%下降至30%。