倔强的驱魔师

在经历了狮航和埃塞俄比亚航空两起重大空难事故后，波音737MAX系列客机遭遇全球禁飞，且复飞时间一再被延迟，波音公司在等待获批复飞的过程中，一直在进行该系列客机的生产，目前已造成约400架飞机的积压。本月11号，美国联邦航空局局长史蒂芬·迪克森表示，波音737MAX系列客机无法在今年被批准复飞，目前也没有明确的时间表。

这些年随着J-20的不断“露脸”，对于FC-31的批评也是不绝于耳，但这些批评的前提都是“J-20很NB”而作为一款新型战机，谁能保证J-20不会出现问题？一旦出现问题，中国空军直接就掉回到三代机国家了，这种战斗力大幅下降的风险，谁又能承担？总不能一边嫌弃科研机构保守，一边又不给科研机构失败的包容。网上嗷嗷叫唤两声容易，但是喷子又有几个是正经科研、决策人员？

该项目开发商内蒙古联发公司负责人余久铸对记者说，2011年，公司与呼和浩特市回民区政府、回民区土地收储中心签订了三方协议，约定由该公司开发某地块。但直到2017年，该地块的土地使用权证才办理完结。6年间，因缺少土地使用权证，公司无法用土地贷款，教职工也无法成功申请购房贷款，导致项目资金链断裂，楼盘迟迟无法交工。

行业头部效应凸显而与牌照审批速度放缓形成鲜明对比的是，2018年金融租赁行业人均创营业收入2670万元、人均创净利润近450万元的优异成绩。数据显示，截至2018年末，除国银金融租赁股份有限公司、兴业金融租赁有限责任公司、江苏金融租赁股份有限公司等12家公司外，剩余54家公司总资产达2.3万亿元，较年初增长18.6%。从经营业绩来看，上述54家公司2018年合计实现营业收入1400亿元、净利润235亿元；按照54家公司2018年末员工总数5243人计算，每名员工平均为公司创收2670万元、创利448万元。

除了北上资金不断净流入，杠杆资金流入的速度显得更快。18日融资余额增加62亿元，连续5周净流入，融资余额8835亿元，创半年多来的新高。从月度融资余额增加幅度来看，净流入的速度就更快，2月净流入高达746亿元，排在两融开通以来融资余额月度增加第13位，而3月才过去一半多点时间，融资余额就增加870亿元，排在第11位，而第10位的月度融资余额增加为873亿元，第9位增加902亿元，第8位增加1086亿元。如3月在接下来的时间里不出意外，继续保持目前速度增加的话，那3月融资净流入增加额排名将挤进历史前10位。

他们有个40多个国家限制的对象国，我们都要签承诺书。这个意义上讲，我不认为这是新鲜事儿。从这个意义上讲，我希望能够克服当前的困难，使得我们当前的科技行业能够共享，我们共同发展的成果。回到具体的区块链话题，高伟达公司四年前就开始运用区块链在银行同业和供应链领域分别展开。大家都知道，区块链有个共同的特点是去中心化的，同时是交易效率比较低的，当前比较难以克服的很现实的问题，这些问题，我认为我们最高的领导人提出这样的话题，是强调基于区块链的思路和逻辑，我们去构建，大家知道中国央行呼之欲出的数字货币，要为它做好铺垫，因为从根本上讲，数字货币实际是对目前为止传统金融流通、纸币流通一次根本性的颠覆，这个颠覆不仅仅是区块链，还有很多相关技术的支持，这件事情会引起中国一次新的可能的技术革命。这是金融科技2.0的正式开幕。