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美国能源信息署（EIA）周二（1月15日）发布短期能源市场报告显示，将2019年全球原油需求增速预期上调2万桶/日至154万桶/日，预计2020年全球原油需求将达到10307万桶/日，较2019年增加153万桶/日。中国将降低部分行业增值税税率，扩大减轻小微企业所得税负担的优惠政策。同时中国政府还将加大企业研发费用税收减免力度，提高出口退税率，加大制造业减税降费力度。分析师认为此举将有效改善经济放缓局面，从而为原油需求面带来积极影响。

综合蓝黛传动的历史财务数据和2018年业绩快报，公司2016年、2017年和2018年的总收入分别为10.8亿元、10.9亿元和8.69亿元，归属母公司的净利润则为1.26亿元、1.25亿元和269万元。可以看到，蓝黛传动的净利润在2018年出现了较大的滑坡。而对于公司主业遇到的瓶颈，蓝黛传动也已经未雨绸缪，那就是收购台冠科技，进入触控行业，为公司寻求新的利润增长点。

从外部环境来看，面临着前所未有的局面。“第一、中美贸易摩擦造成复杂局面。第二、美联储持续加息，对非美货币、包括人民币造成了贬值压力，对货币扩张造成了难度。第三、全球的宽松金融环境正在回归正常的货币政策，对中国的宏观调控造成影响。”责任编辑：王潇燕

金管局有能力维持港汇稳定香港金管局陈德霖日前作出回应：“这次是2005年金管局推出三项优化联系汇率制度的措施，包括将‘弱方兑换保证’移至7.85的水平以来，市场首次触发金管局的‘弱方兑换保证’。我重申金管局会在7.85水平买港元沽美元，保证港元不会弱于7.8500，这是联系汇率制度的设计和正常运作。视乎资金的走向，未来有可能会再次触发‘弱方兑换保证’，金管局有足够能力维持港元汇价的稳定和应付资金大规模流动的情况。”

但我能看到的差异是微妙的、文化方面的，这些“差异”曾经看似不同，但现在已开始趋同。一个原因是交通规划者几十年来一直试图让人们从汽车里出来。Salzberg说：“在美国，基本情况就是每个人都可以随时随地开车，想去哪儿去哪儿，而只要我们所能做的任何事情对此可以产生替代效果，就很好。作为一个规划出身的人，这是长期以来交通规划的目标。所以，我们不是在创造一个新的目标，我们是在创造新的工具来实现旧的目标。”

不过，在歼-10和歼-20两个机型上，太行发动机还无法完全取代同级别可互换的俄制AL-31F/FN系列发动机。歼-10虽然利用歼-10B进行过涡扇-10B发动机的测试工作，甚至还在测试最新的推力矢量版太行发动机，歼-20最新一架原型机也装有带有红外隐形喷口的涡扇-10B进行测试，但歼-10家族和歼-20已装备部队的版本，依然采用俄制发动机。