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责任编辑:张申2018年三季度,境外投资者对我国境内金融机构直接投资流入196.73亿元,流出179.18亿元,净流入17.55亿元;我国境内金融机构对境外直接投资流出208.81亿元,流入90.18亿元,净流出118.62亿元(见表1)。

此外,安全生产方面的奖励,也是铁路员工收入的重要组成部分。该人士介绍,安全生产是铁路部门的核心,绝大部分规章制度都围绕这安全生产进行,包括安全生产的奖惩制度。“比如,在各级员工的收入中,有一项‘安全生产XX天’的奖励,这个奖励是按天数累加的。如果安全生产了3000天,一旦出了一次事故,安全生产的天数就会清零,绩效奖励也会受到很大影响。对于个别岗位而言,一旦出了重大事故,可能收入就会直接减半。”

张学军、边勇壮说张维迎逼王小鲁修改,王小鲁发文澄清,说事实根本不是这样,是自己本着学者的基本的公正原则修改的。这个例子也可见张学军、边勇壮的“历史考证”有太多的偏向、记忆和想象。(注⑥)改革实践、学术逻辑也支持张维迎在莫干山会议之前,双轨制的改革实践并不仅仅体现在价格领域,它其实早已在多个领域浮现。例如1980年设立的深圳特区,就是一种双轨制。很难想象深圳实行的经济体制,当时可以在全国推广,所以先搞特区的双轨制,是一种改革智慧。当深圳等新力量成长起来,就很自然地导向了全国学深圳。

*ST巴士:信披违规 浙江证监局责令改正*ST巴士公告,公司收到浙江证监局下发的行政监管措施决定书,公司下属子公司巴士科技未严格按企业会计准则的要求确认营业收入。此外,公司内部控制制度未得到有效执行,部分高管在公章使用过程中违反公司印章管理制度规定,导致了部分涉诉案件的发生。按照信披管理办法相关规定,浙江证监局责令公司及时修正并披露2017年一季度、半年度、三季度报告业绩。同时对公司内部控制制度执行情况展开自查。

中鼎股份:成为吉利汽车批量供应商中鼎股份公告,公司子公司中鼎减震近期收到吉利汽车的通知,公司成为“CMA1.5”平台项目衬套类产品的批量供应商。吉利汽车CMA1.5平台是吉利汽车开发的新型中级车模块化的基础架构,该平台包含传统车型及新能源车型。此次得到吉利汽车的认可,将对公司进一步拓展新能源汽车市场空间产生积极影响。

漳泽电力:拟1元挂牌转让蒲洲发电全部资产及负债漳泽电力公告,为加快处置低效火电资产,推进公司产业结构转型升级。公司拟将蒲洲发电全部资产及负债通过山西省产权交易市场公开挂牌转让,标的资产的净资产评估价值为-12亿元,出售价格为1元。交易完成后,预计公司将确认8.99亿元左右的转让利得。

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