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本报8月22日讯（记者黄鹭）今天，首届东北亚地方合作圆桌会议在长春召开，以“增进互信合作，开创东北亚美好新未来”为主题，全面贯彻习近平主席关于开放发展的重要讲话和重要指示批示精神，深入交流、深度对接、深化合作，携手推动东北亚地区繁荣发展。省委副书记、省长景俊海主持会议并作主旨发言。

9、托马斯·弗里德曼：我发现一个很有意思的事情，历史上从来没有见过像华为这样一家公司，大家对它有如此强烈而又矛盾的感觉。有人说华为是一家伟大的公司，喜爱这家公司。有人说华为是一家危险的公司，从事间谍活动。为什么有这么强烈的反差？任正非：因为世界都会有两个极端。如果说“华为是伟大公司”的人不这样讲，说华为就是小松鼠、尾巴大是假的，那么说“华为是危险的公司”的人也不会说危险了。两个比赛谁说得更极端，谁就更吸引眼球。

——我们要加强创新和人文合作。三国都重视科技创新。中国愿与日韩一道，加强数字经济、人工智能、物联网、智慧交通等领域合作，推动亚洲实现新繁荣。我们愿意加强中国“世界一流大学和一流学科”建设与日本“超级国际化大学计划”、韩国“世界一流大学建设计划”对接，举办“中日韩青年创客大赛”。中日韩都面临人口老龄化问题，中方愿意与日韩加强“银发经济”合作，继续办好中日韩人口老龄化论坛。三国相继举办奥运会或冬奥会，可以此为契机，加强体育产业合作，促进“奥运经济”发展。

根据7月18日公布的上半年未经审计的财务报告，今年1至6月，东海证券实现营业收入7.42亿元，同比增长63.4%；实现净利润3.06亿元，同比增长20.8倍。东海证券表示，上半年公司在固定收益、债券承销、TS智能交易平台建设等方面实现了较快发展。

京沪高铁诞生于2008年，当年4月正式开工，2011年6月30日全线正式通车，全长1318公里，设计时速350公里，是彼时一次建成里程最长、设计标准等级最高的高速铁路。根据公开数据，截至2019年中期，京沪高铁共运送旅客9.3亿人次，为全国最高，并以每年19.5%的速度增长，京沪高铁线上运行的列车数量也是全国最多。

而参与凭证认购的银行人士也心存困惑。“明明给债券买了‘保险’，但在风险计提上却无法体现。这增加了银行投资凭证的成本，也会影响银行参与凭证投资的积极性。”一旦“资本缓释”功能落地，意味着现有的投资息差还将进一步扩大。“目前同业融资利率仍大幅低于民企融资利率，这之间的价差就是购买凭证的套息空间，但要扣除CRMW费率和风险资本占用的成本。”梁世超表示。