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记者：要保持这些市场的市场准入，对华为有多重要？多大程度上这些市场的持续准入，取决于美国针对这些国家的施压行为？任正非：美国的施压并没有起多大作用，因为客户还是信任我们的。客户在这么高压下都能这么信任我们，一旦这个压力释放以后，客户对我们的需求可能会像“井喷”一样喷射出来，那时候如果我们生产供不上怎么办？我还发愁呢。

他所在的初中并不知名。在这所中学能够进入普通高中学习的同学都不多，至今的聚会徐立依旧可以见到中学同学从事厨师、保安等形形色色职业，而徐立想要进入重点高中。徐立的办法是参加各种竞赛。在初中时代，他参加了数学竞赛、物理竞赛，甚至即使他写字并不好看，也依旧报名参加了书法比赛。现在回想起来他会用“大数定律”来解释这种做法——参加竞赛越多，越有可能获奖。

今年11月19日，负责建设和运营津兴铁路的津兴城际铁路有限公司成立，标志着该条铁路线规划建设进一步提速。津兴城际铁路公司在廊坊市安次区市场监督管理局登记，注册资本5000万元，是京津冀城际铁路投资有限公司的全资子公司。责任编辑：鲍一凡记者|周凌如

记者：华为没有积极推动，要去获取，至少是争取进入美国市场的权利吗？任正非：没有推动，不浪费精力。记者：您现在在这里跟我进行交流，而且华为也雇佣了很多说客。你们的高管也在定期与美国媒体沟通。这是为什么？如果华为本身就不想进入美国市场，为什么要费这么大的周折？

郭为民建议，基于北斗高精度定位、云计算等新技术，实现北斗应用创新，形成符合我国国情的信用支付出行体系。对自由流收费系统建设和市场化运营方式进行探索和尝试，从试点高速公路和外地进京车辆先行入手，在北京区域内乃至京津冀一体化范围内进行试点和示范。

美国波音公司研制的重型纵列布局运输直升机。上世纪60年代初投入使用，列装全世界20多个国家。除美国外，意大利和日本从70年代起也开始生产。该型直升机参加过越南战争，后来的升级版参加过伊拉克、阿富汗和马岛战争。改型CH-47D可容纳3名乘员和33名士兵，CH-47F有55个乘客座位。