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今天（9日），一位美国网友在社交媒体上这样感叹道。还记得一个月前的那一幕吗？为了赶在7月6日中国对美国大豆加征关税前抵达大连港，“飞马峰号”曾在黄海上演“生死时速”。当时，中国网友们曾一边感叹着“留给大豆的时间不多了”，一边为“飞马峰号”加油鼓劲，希望它能逃过一劫。

责任编辑：桂强周一无重大数据公布。本周美国经济数据相对清淡，但通胀数据仍是市场关注的。美国生产者价格指数（PPI）将在周四公布，随后周五将公布消费者价格指数（CPI）。技术面上分析来看，黄金日线图上收取带有上影线阴K线，MA5均线首要于1210施压，MA10均线继续于1217展开压制，但布林下轨仍有缩口之势，运行于1203一线，MACD指标于0轴下方趋于粘合走平运行，绿色量能冒头，指标中性；4小时图上看，布林带指标重新转向偏下运行，MA5/MA10均线死叉运行，分别于1208/1212施压，布林下轨运行于1204一线，MACD指标于0轴下方再次死叉运行，绿色量能冒头，指标中性；

只是，举债环环相逼，还债也环环相扣。最后谁埋单？请在最好的时代为高质量发展“精打细算”天下第一帝都，关中平原沃土处。不仅历史遗产丰厚，更是秦商故里。三原县、泾阳县、咸阳县一度成为关中商贸中心和货物集散地。尤其是以泾阳、三原为核心的陕西商帮迅速崛起，成为中国十大商帮之一，垄断中西部贸易500年之久，也为当地带来了源源不断的财富。

11日，PTA震荡偏强。基本面上，当前PX价格小幅回落，加工差恢复至250美金附近，PTA现货加工费440元附近位置，盘面05加工费550附近。装置方面，恒力、福化等多套装置降负，但受疫情影响终端工人到位大幅延后，聚酯开工继续回落，PTA2月面临超预期大幅累库，但当前加工费基本调整到位，短期价格反映基本面利空，PTA短期或跟随成本，关注疫情进展和原油变化。

对于佩雷兹而言，这肯定是一个巨大飞跃。去年他在CIMB精英赛上结束八个月的病休，当时他的世界排名仅仅位于350位。可他在五月份富国银行锦标赛获得亚军，突破前50位之后，再也没有下滑。CIMB精英赛亚军基根-布拉德利获得28.8分，世界排名跃升34位，本周位于第64位。美巡赛年度最佳新人奖得主赞德-谢奥菲勒（Xander Schauffele）与康晟训（Sung-Hoon Kang）在马来西亚并列位于第三位，获得16.8分，康晟训进入前100位，本周位于第80位，而谢奥菲勒再上升3位，本周位于第29位。

具有借鉴意义的是，英国知名的电器制造商戴森公司在10月11日也宣布退出造车行业，其在2017年进入新能源汽车领域，并称已经造出了原车，但是由于在商业上行不通，也不得不选择放弃研发。同样，外界一直传言称设计研究已经接近于实际生产的雅马哈，也宣布退出新能源汽车领域。双方的理由如出一辙，即产品无法找到突破口，不能保证商业利润。