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3月9日，在十三届全国人大二次会议记者会上，商务部副部长钱克明表示，所谓“‘一带一路’只有中国受益”的观点是枉顾事实，根本站不住脚。对沿线国家债务问题，钱克明表示，目前有些国家债务略有上升，是长期积累的结果。比如最近较受关注的巴基斯坦，它的外债中有42%是从多边机构借贷的，中国的债务在里面仅占10%左右。

上述互联网金融人士认为，微信高增长的交易量，一方面反映了移动支付市场规模非常大，且发展非常快；另一方面也说明腾讯此前在移动支付业务上的规模基数不高。事实上，在2017年9月时，微信就已经开始了对于零钱通功能的小范围内测，其当时选择的内测用户主要包括腾讯深圳地区部分员工和之前已经开通零钱理财功能的微信用户等几万名用户。

其实对美方来说，国家信用是宝贵的战略资源，耗一点就少一点。愿意耗，就耗吧。对我们来说，对接下来的磋商仍然要保有足够的耐心和平常心。谈判，就是在互相试探，互相认识之中找到彼此利益平衡点的过程。说到底，这是国家实力在此消彼长变化中的比拼，不能有丝毫的侥幸心理。

无车船税，保费仍高于燃油车新能源汽车与燃油车存在着本质的不同，保险种类自然也存在差异。从保险种类来看，纯电动车的交强险、车损险、三者险、盗抢险、自燃险等与燃油车别无二致，但不需缴纳车船税。此外，新能源汽车续保时系统也会自动生成折扣。新京报记者在论坛、贴吧发现，很多网友抱怨新能源汽车保费贵。刘先生（化名）去年购买的荣威RX5纯电动顶配版补贴后价格为22.38万元，补贴前官方售价为29.68万元。但其投保保费只能按补贴前的29.68万元计算，最终商业险加交强险总计9000元左右。而荣威RX5燃油顶配版官方售价为18.68万元，新京报记者通过人保保险咨询得知，按18.68万元投保，该车商业险加交强险为6600元左右。由此来看，纯电动顶配版比燃油车顶配版的保费多了2000多元。

小品里曾经演过的段子“滴滴厕所”、“憋了么”……走进现实，网友：跪求全国推广！责任编辑：闫宏亮众多券商研究所点赞任正非发声 看好A股产业自主与国产替代主题每经记者 王海慜每经编辑 何剑岭5月21日上午9点，华为创始人、CEO任正非在华为总部接受了多家媒体记者的采访，回应当前市场关切的一些热点问题。

日产汽车的代表未立即对有关上述报道的置评请求短信进行回复。责任编辑：王永生证券时报网国联证券指出，生态环境部日前表示将对企业进行分级管理，对达到A级的企业在冬季重污染应对时不需采取限产或停产等减排措施，延续了目前禁止一刀切，实行精细化管理的要求，将有效促进企业的环保治理工作。农村污染治理等七大战役相关工作仍旧高效推进，中央部委将通过检查调度等方式持续督促地方政府实施。我们认为未来仍可以从业绩以及环境工作重心等主线继续把握机会。监测板块（地表水监测的快速放量以及大气网格化的持续深入推进）、垃圾处理（垃圾分类对固废全产业链的推动）、危废处置（清废行动持续叠加“响水事件”带来的危废处置需求提升）、土壤修复领域（未来政策空间巨大叠加“响水事件”带来的受污染用地改造的治理需求提升）在行业景气度仍然较高的背景下，业绩驱动力仍将维持，持续看好相关公司的表现。建议中长期关注瀚蓝环境（600323.SH）、高能环境（603588.SH）等。