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作为城市的公共基础服务，投入资金补贴无可厚非。在亏损运营之外，有些地方大力举债发展城轨的必要性才是真正的问题。2015 年，国家发改委发布文件要求，拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次，拟建轻轨初期负荷强度不低于每日每公里0.4万人次。

在这种“大环境”变化之下，小哥L利用自己过去几年在设计院工作的优势，去了一个正在面临“互联网+”转型的房地产公司的旗下的租房平台，他在这家初创公司的项目团队里做“产品经理”。（注：互联网行业对“销售”的一种称呼。）我们租住在一个本地政府单位宿舍楼里的三室一厅里。这个房子原本是分配给某退休副处级干部的家属公寓，后来产权过户到他女儿名下。他的女婿把房子交个一个本地中介W打理，L哥从中介W手中用5000人民币/月的已经比较“良心”的价格租到这套房子，再把其中一间7平方米的房间转租给我，而我每月为我的小房间付1700人民币。L哥说，为了省钱，L哥和C哥选择住在同一个房间里，被中介W不怀好意地窃窃私语了好久。

不过实际上，并没有一家叫做“乐融集团”的公司注册成立。但在乐视网内部，大部分的物料已经从原来的乐视悄然变成了蓝色的乐融的logo。乐融疑云公开亮相的“乐融”，已经宣布与外界达成合作。9月6日，乐融集团宣布推出云和物联网领域子品牌乐融云联，围绕云服务、视频、物联、智能AI等多方面能力来提供家庭、社区、商业、文旅的产品和解决方案，发布会现场乐融云联分别和京东云、CloudThink博联云想、青莲云、Rokid在云、IOT、智能硬件、物联安全、语音AI等领域展开深度合作。

责任编辑：张国帅原标题：券商资管首只权益类ETF产品发行聚焦浙江省上市公司龙头 来源：上海证券报⊙朱琳娜 ○编辑 浦泓毅6月26日，浙商资管正式发行行业内首只权益类ETF产品——浙商汇金中证浙江凤凰行动50交易开放式指数证券投资基金，产品基于浙商证券资管与中证指数公司合作开发的“中证浙江凤凰行动50指数”（以下简称“凤凰50指数”）。

在深圳分会场与比亚迪分会场，观众都可以清晰的看到云轨的身影，这列似乎只出现在科幻电影的列车居然是真实存在的吗？答案当然是肯定的，笔者曾有幸到过比亚迪的厂区，在其深圳的厂区里，云轨已经成为部分员工通勤的交通工具，非常的科幻！或许这时你要问了，“什么是云轨？”它又可被称为云中轨道，是跨座式单轨列车系统的别称，科学名称为“单轨铁路系统”。“云轨”是针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案，将成为广大城市居民未来便捷的新型交通工具。早在2016年10月13日，历时5年，投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式，正式宣告进军轨道交通领域。

内需是中国经济的未来。中国经济正在全面从投资、出口导向性的经济转型成为消费驱动的经济。今天在阿里巴巴中国零售平台上，移动月活跃用户达7.85亿，他们是中国最活跃、最年轻、代表未来的消费力量。中国正在发生的农村地区城镇化，数以亿计的中产阶级家庭的出现，和全体消费者都成为互联网网民，都为消费增长带来了巨大潜力，也为利用数字技术创造消费增长提供了全新可能。我们希望通过多样化的商品、服务的供给，来满足消费者不同层次的消费需求。不仅如此，我们还希望能够通过大数据驱动，推动供应侧的改革，通过创新的供给直接连接市场，创造出消费者新的需求。