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成立所谓“智库”研究解放军而频闹“兵荒”的台军并没闲着，日前台湾所谓“国防安全研究院”揭牌，由前防务部门负责人冯世宽担任“董事长”，台媒称，“针对大陆的意图相当明显”。据台湾联合新闻网报道，由台湾防务部门出资成立的“国防安全研究院”5月1日成立，由刚卸任防务部门负责人的冯世宽担任董事长。当日，蔡英文声称，该“智库”欲达成协助掌握战略情势变化、广纳战略研究人等目标。她还表示，跟冯世宽的合作一向是，“我交付任务，他使命必达”。

另外，航空公司自身也在寻求多样的经营方式。今年8月，东航与日本航空在中日航线上启动市场联营，双方将由浅入深地在部分航线上实现共享收益、共摊成本。除东航以外，国航、南航也分别与汉莎航空、法航等航司进行了联营。此外，各航司之间的股权联系也有进一步加强的趋势，理论上来说，这些都将增加航司在复杂环境中抵抗风险的能力。

两位股民的“维权样本”获取赔偿，是投资者作出诉讼决策的主要动力。北京市元吉律师事务所的贾梅律师向《红周刊》记者表示：“我们接触过大量中小投资者，他们首要关注的问题是自己会得到多少赔偿金额以及需要支付的各项费用，据此衡量是否参与维权程序。”尽管不乏成功案例，但如何将维权诉求落地，期间仍颇多波折。多位股民直言，等待行政处罚落地、诉讼、执行的流程太过漫长，往往需要数年时

不幸的是，没有太多这类迹象。中国汽车销量在1月份出现下滑，上周数据显示，12月美国零售销售出现9年来的最大下降。欧洲的经济放缓尤其明显，信心指标继续走弱，最新的经合组织领先指标也有所下降。欧洲央行管理委员会成员 Francois Villeroy de Galhau 在周末发表的一篇采访中表示 ，欧元区经济放缓是“显著的”。欧洲央行首席经济学家Peter Praet在接受报纸《Boersen-Zeitung》采访时表示，“如果欧元区经济更加剧烈地恶化，我们可以调整有关利率的前瞻指引，并可以用其他的措施来进行补充。”

四个坚持：坚持推进区域经济一体化，构建开放型亚太经济；坚持创新驱动，培育增长新动能；坚持完善互联互通网络，促进包容联动发展；坚持深化伙伴关系，携手应对共同挑战。同舟共济 现实挑战如何应对？张燕生：逆境中更要同舟共济共享未来中国国际经济交流中心首席研究员 张燕生：逆全球化、贸易保护主义、单边主义、贸易战等等，是最近这两年的热词，在这个环境下，我们看到IMF把全球GDP增长率下调0.2%，把美国2019年的GDP下调0.2%。也就是说，我们确实身处逆境，那亚太地区该怎么办？正如习主席所说，在当今世界经济风险挑战凸显的形势下，我们同在一条船上。既然在一条船上，就必须同舟共济。

据介绍，美元计价的成本主要分为三类，第一是境外加油、起降、航路费等；第二是融资租赁、及老合同下经营租赁的美元债务成本是美元计价；第三类是日常海外办事处发生的费用。南航相关负责人介绍，美元成本约占20%-25%的比例，但自811汇改后，已经把很多美元债务调整为人民币债务，债务结构明显优化。