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责任编辑：张义凌8月29日上午，《国际金融报》记者分别从星巴克与雀巢方面获得证实，雀巢将向星巴克支付71.5亿美元，以获得星巴克的消费者和食品服务产品的营销权。根据协议内容，星巴克将授权雀巢在全球范围内销售其包装产品，约500名星巴克员工也将加入雀巢公司。但值得注意的是，星巴克公认的“灵魂”与“根据地”，即它的实体店，并不在协议范围内。

上周我们召开了世界科学家大会，我没有去现场，通过视频转播到我的会议室。来了一批科学青年给我做技术翻译，都是博士，很厉害，他们给我解释这些论文对未来人类社会有什么意义。我们不断有这种世界性的交流，我们自己吸收能量，他们也吸收了我们的需求，不断滚动传播。

但真正需要我们关注的是，股权质押获得的资金如何使用，是用于填补此前已经挖下的“洞”，还是用于弥补流动资金不足，抑或是用于项目收购、新项目投资等。怎么使用，不仅对企业十分重要，对广大投资者也十分重要。从华谊兄弟发布的公告情况来看，王忠军和王忠磊股权质押的资金用途，主要为项目投资及股权投资，为引领行业发展注入新的活力。看似无可挑剔。但我们需要关注的，是具体投资什么项目、收购什么股权，投资项目的市场前景如何、成本能否得到控制，股权投资的又是什么样的项目或企业，会不会出现项目实际价值与所投资金完全不对称，所投资金大大超出项目或股权价值的现象。

纵观那些转型成功的大型企业，比如蓝色巨人IBM由硬件向软件的转型，华为由toB业务向toC业务的转型等，无不经历了这样的过程。而那些没有转型成功的大象们，比如在中国市场上已经彻底沦为管道的三大电信运营商，都应该借鉴微软、IBM、华为等这些公司在转型过程中的经验和教训，才能够最终走出属于自己的一片新天地。

7月1日，达利食品方面就此事作出了回应：由于印刷供应商工作人员的疏忽，导致包装印刷出现了一些失误，但公益活动真实有效；对此，达利向公众致歉，并表示正在积极组织整改；对于江苏省涟水县市场监管局针对该情况从重适用广告法对达利食品公司处以巨额处罚，将寻求法律途径捍卫自身权利。

上海铁路局人士对《等深线》记者称，上海铁路局作为全路拥有动车组最多的路局，受异味事件影响最多。对此，路局从2018年10月开始，要求对新造和五级修动车组上线运营前，相关部门要对车辆进行足够时间的开门通风，减少车内异味，并对动车组至少一半的车厢进行便携式检测设备的再次检测。投入运营后，如在司机室和旅客车厢内发现异味要分别上报到客运段和动车段。