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原标题：韦博英语“关门潮”进一步发酵：学员深陷“套路贷”、退费遭拒绝作者： 吴雪老牌机构韦博英语经历的系统性塌方，或只是掀起行业乱象一角，将隐藏在消费金融潮水之下的风险暗礁凸显出来而已。创立于1998年，有着21年历史的韦博英语，在国庆节后多地学校被爆出人去楼空、欠薪已久，疑似高管跑路，还可能就此永远打烊下去。10月9日，新民周刊刊发了《独家调查|韦博英语崩盘？上海百名员工对峙高管讨薪，学员退费希望渺茫》报道后，引发了舆论关注，但韦博英语高层始终躲在幕后，选择避而不见。

作为一名物理学家，薛其坤经常这样感性地试图用文学化的语言描述自己的观点。他曾在未来科学大奖物质科学奖的颁奖典礼上把自己比喻为一艘始发沂蒙山区的小船，“父母给了小船生命；小船有毛病了，导师帮忙修修，方向不对了，导师给指导指导；我的学生赋予了小船更青春的生命……”

“我们一直跟踪科创板制度规则的出台，包括科创板的定位、注册制的审核机制、发行制度改革等。我们看到科创板将很多环节的决定权交给了市场。那么投行在入口处所起到的作用就更关键了，专业性和职业操守都将接受考验。”上海某私募机构创始人称，“保荐+跟投”是让投行与投资者一起“长途陪跑”，这会让投行更加严谨地推荐优质企业上市，也能坚定投资者的信心。而科创板试点注册制的成功，对提振整个资本市场也会有很大的助推作用。

往大了说，由于驾驶舱有氧气装置，如果遇明火，后果不堪设想。往小了说，以谭林个人为例，“虽然驾驶舱有空气循环装置，烟存在的时间比较短，但我不抽烟，要是飞夜航，本来就困，再被烟一熏，眼睛就会特别难受。”对于烟味对客舱的影响，张平则表示，烟味通过循环风扇进入客舱很正常，不过已被稀释的微乎其微，倒是头等舱旅客经常因为驾驶舱门缝里传出烟味而投诉。

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这两项“时髦”的研究，目标是相同的：破解欧姆定律的“魔咒”。在欧姆定律的经典叙事下，导线通过的电流应该与导线的电阻成反比。但电阻的存在又会导致导线和电子器件的发热，而且这个热量等于通过导线的电流的平方，乘上电阻和通电时间。人类生活中大量的能源就在这个发热过程中被浪费了。