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市自协：电动自行车逆行、行驶过快较为典型5月29日，北京自行车运动协会一位负责人告诉新京报记者，约2年前，他们曾将非机动车道被侵占等乱象，反映给北京市交通委员会。“我们注意到的也是这些情况，除了非机动车道被机动车占用外，还有机动车、非机动车混行，非机动车道上车辆逆行等问题。”

蔡先生告诉记者，4月底后，他再登陆该网站时，发现汇聚支付已经不再接入该博彩平台，不过仍有支付宝和银联等支付方式可以选择。经济观察报记者登陆该博彩平台操作发现，选择银联支付方式手机扫码后，页面显示正在向上海巍佳电子科技有限公司进行支付。天眼查的资料显示，这是一家以经销DIY组装电脑等数码电子产品为主，兼顾外设的电脑配件批发公司，创始人名为程伟伟。

据张先生描述，堵车的原因大多是机动车把非机动车道占了，“司机们基本都知道哪里有摄像头，只要在监控盲区，就会有人投机取巧，走非机动车道超车，或者干脆停靠在路边，本来不宽的非机动车道被一辆汽车占满，谁还过得去？除了汽车，摩托车也越来越多，他们嫌机动车道堵，就在非机动车道上轰一下过去。”

当然，这场演习和美国的中期选举看来已经不大可能有关系了——舰队目前在冲绳附近，整队前往南海就得好几天，如果是一个大演习，肯定还得协调航母打击大队以外的其他力量，在剩下不到10天的时间里如果要做一个这样以威慑和传达“航行自由”为主的演习，不至于到现在还悄无声息。

■追访骑友讲述：机动车占道对骑行影响最大家住回龙观的张先生是一位骑车上班的通勤族，公司位于五道口。开车太堵，地铁太挤，对于他来说，只要天气好，自行车是首选交通工具，这样已经坚持了3年时间。骑车锻炼身体且方便，但他认为，最大的困难在于骑车环境。“我上班最方便的路线就是走京藏高速辅路，这条路虽然有非机动车道，但并不宽，没有隔离栏，早高峰甭说开车的人觉得堵了，我骑着自行车也很堵。”

中弘股份作为A股上市公司，股价低迷与此前公司的种种操作，密切相关。先导中弘股份实控人王永红早年靠经营加油站起家，创立中弘。2010年，在王永红的运作下，中弘股份成功借壳*ST科苑，在深交所挂牌上市。上市之后，中弘股份运作不停，并购不断。2012年到2014年期间，中弘股份的业务先后涉及矿业投资，网络游戏、影视传媒等。